12/17 - 09/18

Consulting4Drive (C4D) ist die Management- und Innovationsberatung der IAV-Gruppe. Mit weltweit mehr als 7.000 Mitarbeitern unterstütz IAV Hersteller sowie deren Zulieferer in der gesamten Mobilitätskette, vom Konzept bis zur Serie. Bericht an den Geschäftsführer.

Funktion:

Task-Force Manager, als Bindeglied in einem sehr komplexen AD (Automated Driving) Level 3 Entwicklungsprojekt zwischen japanischem OEM sowie einem deutschen und einem französischen Zulieferer. Steuerung der Entwicklung HW/SW im Team mit 700+ Ingenieuren, 7 Firmen, 22+ Standorten.

Aufgabe:

Das Task-Force Management seitens C4D wurde erforderlich:

• Da Projekt Milestones schon überschritten waren.
• 7 Projektteams Führung benötigen, um ihre Produkt- und Prozessentwicklungen zu koordinieren.
• Um Prototypenlieferengpässe abzubauen, damit die Validierung des Gesamtsystems weitergeht.
• Damit die Lieferfähigkeit, Hardware, Software, Testberichte und Dokumente, verbessert werden.
• Um ein aussagekräftiges „Reporting“ zu erstellen, zur Durchführung der TMM (Top Management Meetings) und Festschreibung der daraus entstandenen Key Performance Indicators (KPI’s).
• Um moderierte Besprechungen durchzuführen und die Herausforderung der unterschiedlichen interkulturellen Denkweise zu meistern.
• Die Projektkomplexität sichtbar zu machen durch den „Helicopter View“, nicht ausschließlich im Detail verhaftet zu sein, die Auswirkungen auf den PEP im Ganzen zu sehen und das Timing des Produktlebenszyklus nicht aus dem Auge zu verlieren.
• Wechselwirkungen der Einzelprobleme auf das Gesamtsystem zu erkennen und vorausschauend zu behandeln und somit auch Einflussgrößen auf die Produktion sichtbar zu machen.

Ergebnis:

Nach erfolgreicher Umsetzung der Zielvereinbarung fand eine interne Übergabe statt.

„Bernd Hermans hat consulting4drive in einer kritischen Phase geholfen, die gesteckten Projektziele zu erreichen. Gegenstand unserer Zusammenarbeit war ein innovatives Entwicklungsprojekt im Bereich Autonomes Fahren, ganz konkret die Integration eines Kamerasystems.

Ein äußerst komplexer Prozess mit erheblichem Koordinationsaufwand, der auch wegen kulturell bedingter Unstimmigkeiten ins Stocken geraten war. Wichtige Projekt-Meilensteine wurden verfehlt. Herr Hermans konnte trotz sehr kurzen Briefings sich schnell als Bindeglied zwischen Hersteller und dem kritischen Zulieferer positionieren.

Gemeinsam mit dem Projektteam identifizierte Herr Hermans die Schnitt-stellenprobleme, analysierte die Ursachen und optimierte die Prozessabläufe. So wurde die Lieferfähigkeit der Prototypen sichergestellt und die Produkt- und Prozessentwicklung ging wesentlich zielgerichteter voran. Dabei profitierten alle Beteiligten von seinen pragmatischen, kundenorientierten Lösungsansätzen. Herauszuheben ist sein umfangreiches Automotive-Know-how, seine interkulturelle Erfahrung, seine eigenverantwortliche Arbeitsweise, sowie seine proaktive Kommunikation.

Die Zusammenarbeit in Aufgaben der Projektsteuerung und Task-Force-Arbeit kann ich uneingeschränkt empfehlen.

05/15 - 10/17

Auto-Kabel Management GmbH, Hausen im Wiesental, AK-Gruppe 3.500 Mitarbeiter, Marktführer für das Energiemanagement und die Energieverteilung im Automobilbau, spezialisiert auf ganzheitliche Systemlösungen. Bericht an den Geschäftsführer, Gesamtprojektdauer 30 Monate.

Funktion:

Troubleshooter, interner und externer Schnittstellenoptimierer

Aufgabe:
05/15 - 11/15

SOP-Realisierung, Projektleitung und Bindeglied zwischen AK und dem süddeutschen OEM, bei einem zeitkritischen Zusatzauftrag von mehreren Leitungssätzen, Plug-In-Hybrid, 12V und 48V Bordnetz, inkl. Produktionsanlauf in Tschechien. In Summe 7 Monate, Standort München.

12/15 - 09/16

Task-Force-Management: Unterstützung beim Produktentstehungsprozess (PEP), Requirements Management, ermitteln, analysieren, spezifizieren und validieren aller Kundenanforderungen. Einkaufs- und Lieferanten-Management, Reifegradabsicherung und Realisierung der Hochlaufkurve

10/16 - 01/17

Krisenmanagement, interne Unterstützung beim Serienanlauf von 48 Leitungssätzen beim OEM, extreme Kunden-Änderungsanforderungen während der SOP-Phase, Krisenprävention durch transparentes Change-Management mit täglicher Feinabstimmung. 4 Monate Sindelfingen.

02/17 - 10/17

Sicherstellung der Lieferfähigkeit im Produktionswerk, Projektname „future production readiness“. Schnittstellenanalyse von der Kundenanforderung, über den kompletten PEP, inkl. Lieferantenmanagement mit Reifegradabsicherung, bis hin zum Änderungsmanagement und den KVPs. Analyse aller signifikanten Einflussgrößen, durch die betroffenen Abteilungen, mit Festlegung der direkt umsetzbaren, lösungsorientierten Optimierungsmaßnahmen. 9 Monate Krupka, CZ.

Ergebnis:

Alle Aufgaben wurden erfolgreich umgesetzt, der Abschluss, mit Übergabe der noch laufenden Verbesserungsmaßnahmen an die Werksleitung, erfolgte während der Statuspräsentation mit dem GF.

Herr Hermans hat Auto-Kabel bei der Überbrückung eines Personalengpasses unterstützt, er übernahm die Projektleitung und setzte mit seiner offenen, umsetzungsstarken Art und Weise die SOP Realisierung erfolgreich um. Die Zusammenarbeit war sehr vorbildlich, so dass sich anschließend noch weitere Tätigkeitsfelder ergaben.

Bernd Hermans beherrscht die gesamte Klaviatur eines Projektleiters und Interim Managers hervorragend. Er verbindet eine zupackende, praxisbezogene Arbeitsweise mit den notwendigen strukturierten Prozessen - über Abteilungsgrenzen hinweg - vorbildlich mit-einander, so dass er auch bei einer projektbedingten hohen Arbeitsbelastung die Mitglieder seines Teams motiviert und zielgerichtet führt.

Durch seine Arbeitsweise hat er uns neben der Projektleitung bei folgenden zusätzlichen Aufgabenstellungen unterstütz:

• Task-Force-Manager — Krisenmanagement und Deeskalation durch Sicherstellung der Lieferfähigkeit, im automotiven Umfeld.
• Schnittstellenoptimierer — Lieferantenmanagement und Realisierung der Hochlauf-kurve, „Vom Lastenheft zum Pflichtenheft“, unter hohen Änderungsanforderungen.
• Durchgängige Schnittstellenanalyse im Produktionswerk — Projektname „future production readiness“, von der Kundenanforderung bis Teileauslieferung, mit allen betroffenen Abteilungen und unter Zuhilfenahme von moderierten Workshops.

Herr Hermans hat Auto-Kabel zweieinhalb Jahre begleitet, gemeinsam haben wir zukunftsweisende Projekte umgesetzt, wir bedanken uns bei ihm für seinen kundenorientierten Einsatz. Im Bedarfsfalle würden wir jederzeit wieder auf seine Fähigkeiten zurückgreifen.

03/14 - 04/15

Hidria AET d.o.o. Tolmin, Slovenia 1.800 employees, 260 Mio. € turnover Hidria Automotive Technologies: New development of an innovative electro-mechanical engine component (glow plug with integrated cylinder pressure sensor), internal engine combustion optimization and emission reduction. Hardware and software development.

function:

Advice on VW qualification as a second source supplier. Report to Sales and R&D Director.

task:

VW specific PEP synchronization with the objective of placing an order by Volkswagen.

• Innovation release of series development.
• Requirements management for the scope of the contract including ASIC approval.
• Determining the supply chain and preparing the allocation for the scope of supply.
• Release of technical specifications.
• Production planning of the series tool falling parts.
• Groundbreaking for the product and process release.

result:

In the middle of February the VW order confirmation took place. Project phase out with final training and coaching for the new Project Manager in April. Interface analysis and optimization. This new customer contact was created by the recommendation of Volkswagen.

10/16 - 02/17

Additional order at the customer Hidria in Tolmin, Slovenia

task:

Implementation of strategic market analysis, R&D decision making for the future-oriented product enlargement „2025 and beyond“.

result:

Two-day workshop on site with a clear team decision for product enlargement and fixing which product.

Bernd led us to the second source qualification at Volkswagen, with his professional automotive mindset he was the right connective link between VW and Hidria. Together with the project team he implemented all necessary OEM requirements. We are talking here about the Hidria new development of an innovative electro mechanical engine component, a glow plug with integrated cylinder pressure sensor, an embedded system for internal engine combustion optimization and emission reduction.

Thanks to Bernd’s OEM specific automotive know how, we were able to implement innovative product development and supplier management in the shortest possible time and prove the maturity level. Bernd convinced with his enthusiastic capacity, you could literally feel how he lived the requirements management, to determine, to analyze, to specify and to validate all customer requirements, that was daily business for him. With his help, we were able to optimize the necessary qualification processes and shorten the product release procedure accordingly. After receiving the order confirmation from VW, Bernd prepared the new project manager for the coming challenges with an automotive like trainee program. We would like to thank Bernd for his open and customer friendly support.

When Hidria thought about a future oriented product extension, Bernd was able to support us in this as well. He knew our strengths and technologies, he convinced with a very well prepared strategic market analysis, a solution oriented moderation during the 2-day workshop, so that we could work out a solid basis for our decision making. Bernd's support during the two projects was top performance with an impact that remains.